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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復(fu)現量(liang)值(zhi)的測量(liang)器具。它的特點如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標(biao)稱值就是單位(wei)量值的實際大小,如(ru)量塊本(ben)身就復現了(le)長(chang)度量的單位(wei)。
2、在結(jie)構(gou)上一般沒有(you)測量(liang)機構(gou),沒有(you)指示器(qi)或運(yun)動著(zhu)的元部件(jian)。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有(you)測量(liang)機構,如(ru)不依賴其他配(pei)用的(de)測量(liang)器具(ju),就不能(neng)直接測出(chu)被測量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉儀、光學(xue)計。因此它(ta)是一種被動式測量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配重塊(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標準(zhun)的配重塊(kuai)。如(ru)量(liang)塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度(du)比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通用配重塊(kuai)。一般指由配重塊(kuai)廠統一制造的通用性配重塊(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定(ding)制(zhi)配(pei)重塊(或(huo)稱非標配(pei)重塊)。指為檢測工(gong)件(jian)某(mou)一參數而設計制(zhi)造的配(pei)重塊。如內外(wai)溝槽(cao)卡尺(chi)、鋼絲(si)繩卡尺(chi)、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件(jian)相比,可以說是沒有什么磨損(sun)的(de)部(bu)件(jian)。
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