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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值的(de)測量器具。它的(de)特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量(liang)值(zhi)的(de)實際大(da)小，如(ru)量(liang)塊本身就復(fu)現了長度量(liang)的(de)單位。
2、在(zai)結(jie)構(gou)上一般(ban)沒有測(ce)量(liang)(liang)機構(gou)，沒有指示器(qi)或(huo)運動(dong)著的(de)元部件(jian)。如量(liang)(liang)塊只是復現單位量(liang)(liang)值(zhi)的(de)一個實物(wu)。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機構(gou)，如不(bu)依賴其他配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)器(qi)具，就(jiu)不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用干(gan)涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配重塊(kuai)(kuai)(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標(biao)準的配重塊(kuai)(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)(kuai)、多面棱體、表面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)(kuai)(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊。一(yi)般指由配重(zhong)塊廠統一(yi)制造的通用性(xing)配重(zhong)塊。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標(biao)配(pei)重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某(mou)一參數而設計制造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)相比(bi)，可以說是沒有(you)什么磨損的部件(jian)。
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