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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形式復現量值的(de)測量器具。它(ta)的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值就是單位量值的實際大小(xiao)，如量塊本身(shen)就復現了長度(du)量的單位。
2、在結構(gou)上一般(ban)沒有測(ce)量機構(gou)，沒有指示器或運動(dong)著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一個(ge)實物。
3、由(you)于沒有測(ce)量機構，如不依賴其他(ta)配(pei)用的測(ce)量器(qi)具(ju)，就不能直接測(ce)出被測(ce)量值。例如量塊(kuai)要(yao)配(pei)用干(gan)涉儀、光學(xue)計(ji)。因此它是(shi)一種被動式測(ce)量器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)(biao)準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標(biao)(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)(pei)重塊(kuai)廠(chang)統一(yi)制造的通用性配(pei)(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡(ka)尺等(deng)。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某(mou)一參數而設計(ji)制造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝(gou)槽(cao)卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件相(xiang)比(bi)，可以說是沒有什么磨損(sun)的(de)部件。
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