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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現(xian)量(liang)值的測量(liang)器具(ju)。它(ta)的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標(biao)稱值就是單位(wei)量值的(de)實際(ji)大小，如量塊(kuai)本身就復現(xian)了(le)長度量的(de)單位(wei)。
2、在(zai)結(jie)構上一般(ban)沒(mei)有(you)測量(liang)機構，沒(mei)有(you)指示器或運動著的元部件。如(ru)量(liang)塊只(zhi)是復現單位(wei)量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)機構(gou)，如不(bu)依賴其他配(pei)用的(de)測(ce)量(liang)器具(ju)(ju)，就不(bu)能(neng)直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種(zhong)被動式測(ce)量(liang)器具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊。指用作測量(liang)或(huo)檢定標準的(de)配重塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱(leng)體、表面(mian)粗糙(cao)度比較(jiao)樣塊等。
2、通(tong)用配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)廠(chang)統一(yi)制(zhi)造的通(tong)用性(xing)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非(fei)標(biao)配(pei)重塊(kuai))。指(zhi)為檢測工件某(mou)一參(can)數而設計制造的配(pei)重塊(kuai)。如(ru)內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉車配件(jian)相比，可以說是沒有什么磨損的部件(jian)。
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