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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形(xing)式復現(xian)量值(zhi)的測量器具。它(ta)的特點(dian)如(ru)下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱(cheng)值就是單位量值的實際大小(xiao),如量塊本(ben)身就復(fu)現了長度量的單位。
2、在結構(gou)上一(yi)般(ban)沒(mei)有(you)測量(liang)機構(gou),沒(mei)有(you)指示器或運動著的元部(bu)件。如(ru)量(liang)塊只(zhi)是復現單位量(liang)值的一(yi)個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)構(gou),如不依(yi)賴其他配(pei)用(yong)的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具,就(jiu)不能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配(pei)用(yong)干涉(she)儀、光學計(ji)。因(yin)此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)(pei)重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標(biao)準的配(pei)(pei)重塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由(you)配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平(ping)板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定(ding)制配(pei)重塊(或(huo)稱非標配(pei)重塊)。指為(wei)檢(jian)測工件某(mou)一參數而設計制造的配(pei)重塊。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配件相比,可(ke)以說(shuo)是沒有什(shen)么磨損(sun)的部件。
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