?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介紹(shao)：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從(cong)爐(lu)中出來(lai)后，還需(xu)要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精(jing)煉、培育(yu)或變質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常用設備(bei)有電(dian)(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)(dian)阻爐(lu)等。

　　常用的裝載機配重(zhong)混砂(sha)(sha)設(she)備有輪式混砂(sha)(sha)機、逆流式混砂(sha)(sha)機、葉片槽式混砂(sha)(sha)機。后者是為了混合化(hua)學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的，連續混合，速度(du)快。裝載機配重(zhong)塊造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯是根據裝載機配重(zhong)工藝的要求，修(xiu)改造(zao)(zao)(zao)型方法，在準備造(zao)(zao)(zao)型材料的基礎(chu)上進行的。

　　裝載機(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度生(sheng)產過程(cheng)的(de)經濟優(you)點主要依(yi)賴于該(gai)工序，常(chang)用的(de)砂(sha)(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設(she)備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等(deng)。在許多現代化的(de)裝載機(ji)(ji)配重(zhong)廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或(huo)自(zi)動化。

　　例如配重鐵砂、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂型(xing)(xing)粘接劑(ji)和(he)其他輔助材(cai)料(liao)，由它們調合而成的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)砂、芯砂、涂料(liao)等統稱為造型(xing)(xing)材(cai)料(liao)，裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)造型(xing)(xing)材(cai)料(liao)而準備的(de)任務是根(gen)據鑄(zhu)件(jian)(jian)的(de)要(yao)求、金屬(shu)的(de)性質，選擇原砂、粘接劑(ji)和(he)輔助材(cai)料(liao)，將它們成比例地(di)混(hun)合。

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