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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定形式(shi)復現量值(zhi)的測量器具。它(ta)的特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)(de)標稱值就(jiu)是單(dan)位(wei)量(liang)值的(de)(de)(de)實(shi)際大小，如量(liang)塊本身就(jiu)復現(xian)了長度量(liang)的(de)(de)(de)單(dan)位(wei)。
2、在結(jie)構上一般沒(mei)有(you)測量(liang)機構，沒(mei)有(you)指示(shi)器或運(yun)動著的元部件。如量(liang)塊(kuai)只是復(fu)現單(dan)位(wei)量(liang)值的一個(ge)實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構(gou)，如不(bu)依賴其他配(pei)用的測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具，就不(bu)能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉(she)儀、光學(xue)計。因此(ci)它是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重塊(kuai)。指用(yong)作測量或(huo)檢(jian)定標(biao)準(zhun)的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比(bi)較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重塊(kuai)(kuai)。一般(ban)指由(you)配(pei)重塊(kuai)(kuai)廠統一制(zhi)造的通(tong)用性配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如直尺、平(ping)板、角度(du)塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定(ding)制配(pei)重(zhong)(zhong)塊(或稱非標(biao)配(pei)重(zhong)(zhong)塊)。指(zhi)為檢測工件某一參數而設計制造的配(pei)重(zhong)(zhong)塊。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車(che)配件相比，可以說是沒(mei)有什么磨損的(de)部件。
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