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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬液從爐中出來后,還需(xu)要經(jing)過(guo)脫(tuo)硫、真(zhen)空脫(tuo)氣(qi)、爐外精(jing)煉、培育或變質(zhi)處理(li)等爐外處理(li)。熔煉金(jin)屬的常(chang)用設備有電弧爐、沖天爐、感應(ying)爐、反射爐、電阻爐等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載機配(pei)(pei)重混(hun)砂(sha)設備有(you)輪式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的(de)(de),連續混(hun)合,速度快。裝(zhuang)載機配(pei)(pei)重塊造型(xing)造芯是(shi)根據裝(zhuang)載機配(pei)(pei)重工藝(yi)的(de)(de)要求,修改造型(xing)方法,在(zai)準備造型(xing)材料的(de)(de)基(ji)礎上進(jin)行的(de)(de)。
裝載機(ji)(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該(gai)工序,常用的砂型造(zao)型造(zao)芯設(she)備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑(su)機(ji)(ji)(ji)、注(zhu)塑(su)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)(ji)等。在許多現(xian)代(dai)化的裝載機(ji)(ji)(ji)配重廠(chang),造(zao)型造(zao)芯已經機(ji)(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘接劑和其他輔(fu)助(zhu)材料(liao),由它(ta)們調合(he)(he)而(er)成的(de)(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造(zao)型材料(liao),裝(zhuang)載機配(pei)重造(zao)型材料(liao)而(er)準備的(de)(de)任務是根(gen)據鑄件的(de)(de)要(yao)求、金屬(shu)的(de)(de)性質(zhi),選擇原砂(sha)、粘接劑和輔(fu)助(zhu)材料(liao),將它(ta)們成比例地混合(he)(he)。
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