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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它的特點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單位量(liang)值的(de)實際(ji)大小(xiao),如量(liang)塊(kuai)本身就復(fu)現了長度(du)量(liang)的(de)單位。
2、在結構上一(yi)般沒有測量機(ji)構,沒有指示器(qi)或(huo)運動著(zhu)的元部件。如量塊(kuai)只是復現單位量值的一(yi)個實物。
3、由(you)于(yu)沒有測(ce)量機構(gou),如不依賴(lai)其他配(pei)用的測(ce)量器具,就不能直接測(ce)出被測(ce)量值(zhi)。例如量塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢定標準的(de)配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面棱體、表面粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配重塊(kuai)(kuai)。一般指(zhi)由配重塊(kuai)(kuai)廠統一制造(zao)的通用(yong)性配重塊(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為(wei)檢測工件某一參(can)數而(er)設計制(zhi)造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼絲(si)繩卡(ka)尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其它叉車配件相比,可以說是沒(mei)有什么磨損的部件。
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