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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值的(de)測量器具(ju)。它的(de)特(te)點(dian)如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單(dan)位量值(zhi)的(de)實際大小,如量塊本(ben)身(shen)就復現了長(chang)度量的(de)單(dan)位。
2、在結(jie)構上一(yi)般沒有(you)測量(liang)機構,沒有(you)指示(shi)器(qi)或運(yun)動(dong)著的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的(de)一(yi)個實物(wu)。
3、由于沒有測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)構(gou),如不依賴(lai)其他配(pei)用(yong)的測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)器具,就不能直(zhi)接測(ce)(ce)(ce)出被測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用(yong)干涉儀、光學(xue)計。因此(ci)它是一種被動式測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊。指用作測量(liang)或(huo)檢定標準的配重塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗糙度比較(jiao)樣塊等(deng)。
2、通用配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。一般指由配重(zhong)(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通用性配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(或稱非(fei)標(biao)配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai))。指為(wei)檢(jian)測工件某一(yi)參數而設(she)計(ji)制造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉(cha)車(che)配(pei)件相(xiang)比,可以說是沒有什(shen)么(me)磨(mo)損的(de)部件。
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