滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求發展 質量求生存(cun)！
7×24小時售(shou)后(hou)服(fu)務熱(re)線(xian)
+86 13313251709
誠信求發展 質量求生存(cun)！
7×24小時售(shou)后(hou)服(fu)務熱(re)線(xian)
+86 13313251709
電 話(hua)：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省(sheng)遵(zun)化市團瓢莊(zhuang)鄉山(shan)里各莊(zhuang)工業園
網(wang) 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)量、重(zhong)(zhong)心位置、后懸(xuan)垂量由整(zheng)車(che)整(zheng)體決(jue)定(ding)，其中平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質(zhi)量的(de)選擇(ze)主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)滿(man)載(zai)和滿(man)載(zai)行(xing)駛時(shi)的(de)縱(zong)向穩(wen)定(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量直接影響叉(cha)車(che)的(de)前后平(ping)(ping)衡(heng)保護(hu)系數(shu)，是確定(ding)叉(cha)車(che)保護(hu)系數(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)。當確定(ding)配重(zhong)(zhong)的(de)總(zong)質(zhi)量g時(shi)，即以后橋為基準(zhun)，根據配重(zhong)(zhong)在車(che)架上的(de)裝(zhuang)配形式準(zhun)確確定(ding)配重(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車(che)尾架的(de)上部外(wai)側有兩個倒置的(de)v字懸(xuan)掛塊，固(gu)定(ding)有兩個平(ping)(ping)衡(heng)再利用的(de)螺栓。
二、通風孔
因為(wei)熱(re)平衡是叉(cha)車配(pei)重的重要參數，所以(yi)放熱(re)性(xing)能差(cha)，容易引擎冷卻水溫(wen)過高，影響叉(cha)車整車的性(xing)能。因而，均衡通風孔、風道和(he)氣(qi)旋方位(wei)的部位(wei)十分關鍵。通風孔越(yue)高，越(yue)有利于(yu)散熱(re);通風孔在散熱(re)器之間用圓角轉移，有利于(yu)氣(qi)流導向和(he)散熱(re)性(xing)能。
三、離去角
配重下(xia)(xia)端(duan)的(de)(de)離(li)去角(jiao)也非常重要。該(gai)角(jiao)度(du)主要用于(yu)在斜坡上(shang)下(xia)(xia)時分離(li)配重下(xia)(xia)端(duan)和(he)地面之間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦力。理論上(shang)，偏離(li)角(jiao)等于(yu)特(te)定(ding)(ding)車型(xing)的(de)(de)大爬升角(jiao)。平衡重量下(xia)(xia)端(duan)截止點的(de)(de)位置應根據(ju)特(te)定(ding)(ding)車輛的(de)(de)大型(xing)攀巖斜率和(he)平衡重量的(de)(de)后(hou)懸架確定(ding)(ding)。
四、起釣孔位置
叉車配重(zhong)平衡(heng)重(zhong)2個起(qi)釣孔的(de)位置(zhi)也(ye)很重(zhong)要(yao)。為了(le)釣裝(zhuang)方便，2個起(qi)釣孔位置(zhi)應該(gai)對稱布置(zhi)在(zai)平衡(heng)重(zhong)左(zuo)、右兩側，前、后方向應該(gai)與(yu)平衡(heng)重(zhong)質心在(zai)一條線上。
+86 133-1325-1709
河北(bei)省(sheng)遵化市團瓢莊(zhuang)鄉山里各(ge)莊(zhuang)工業園
wxjx@vip.163.com
