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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式復現量(liang)值的測(ce)量(liang)器具(ju)。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實(shi)際(ji)大小，如量塊本身就復現了(le)長度(du)量的單位。
2、在結(jie)構上一(yi)般沒(mei)有測量(liang)機(ji)構，沒(mei)有指示(shi)器或運(yun)動(dong)著的元部件。如量(liang)塊(kuai)只是復現單位量(liang)值的一(yi)個實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構(gou)，如不(bu)依賴(lai)其他(ta)配用的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)，就(jiu)不(bu)能直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學計(ji)。因此它(ta)是一種被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊。指用作測量(liang)或檢定(ding)標準(zhun)的配重塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通用(yong)配(pei)(pei)重塊(kuai)。一般指由配(pei)(pei)重塊(kuai)廠統一制造(zao)的通用(yong)性配(pei)(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非(fei)標配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件(jian)某(mou)一參數(shu)而設(she)計制(zhi)造的配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡尺(chi)、鋼(gang)絲繩(sheng)卡尺(chi)、步距(ju)規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉(cha)車配件(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什(shen)么磨(mo)損(sun)的部件(jian)。
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