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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器具(ju)。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際大小(xiao)，如量塊本(ben)身就復現了長度量的單位。
2、在結構(gou)上一般沒有測量(liang)機構(gou)，沒有指示(shi)器(qi)或運(yun)動著的元部件。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的一個(ge)實物(wu)。
3、由(you)于(yu)沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具，就(jiu)不(bu)能直接測(ce)(ce)出被(bei)(bei)測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學(xue)計(ji)。因(yin)此它是一種被(bei)(bei)動式(shi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測量或檢定標準的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多(duo)面棱體、表面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配重塊(kuai)(kuai)。一般指由配重塊(kuai)(kuai)廠統(tong)一制造的(de)通用性配重塊(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺(chi)、平(ping)板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)塊)。指(zhi)為檢測(ce)工件(jian)某一參數(shu)而設計制造的配重(zhong)塊。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它(ta)叉車配件相比，可以(yi)說(shuo)是沒有什么磨損(sun)的部件。
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