滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信(xin)求發展(zhan) 質量求生存！
7×24小時(shi)售后服(fu)務(wu)熱線
+86 13313251709
誠信(xin)求發展(zhan) 質量求生存！
7×24小時(shi)售后服(fu)務(wu)熱線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省遵(zun)化市(shi)團瓢莊(zhuang)(zhuang)鄉山里(li)各莊(zhuang)(zhuang)工業園
網(wang) 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、重心位置(zhi)、后(hou)懸垂量(liang)由整車(che)整體決(jue)定(ding)，其中(zhong)平衡(heng)重質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)選擇主(zhu)要(yao)考慮叉(cha)車(che)滿(man)載和滿(man)載行駛時的(de)縱向穩定(ding)性(xing)。平衡(heng)重的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直接影(ying)響叉(cha)車(che)的(de)前后(hou)平衡(heng)保護系數，是(shi)確定(ding)叉(cha)車(che)保護系數的(de)主(zhu)要(yao)參(can)數。當確定(ding)配(pei)(pei)重的(de)總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)g時，即以(yi)后(hou)橋為基(ji)準，根據配(pei)(pei)重在車(che)架上的(de)裝配(pei)(pei)形式準確確定(ding)配(pei)(pei)重的(de)安裝尺(chi)寸。叉(cha)車(che)尾架的(de)上部外側有(you)兩個倒(dao)置(zhi)的(de)v字懸掛塊，固定(ding)有(you)兩個平衡(heng)再利用的(de)螺(luo)栓。
二、通風孔
因為熱(re)(re)平衡是叉(cha)車配(pei)重的重要參數(shu)，所以放熱(re)(re)性能差，容(rong)易引擎(qing)冷卻水溫過高(gao)，影響(xiang)叉(cha)車整(zheng)車的性能。因而，均衡通(tong)(tong)風(feng)(feng)孔(kong)、風(feng)(feng)道和(he)氣旋方位的部位十分關鍵。通(tong)(tong)風(feng)(feng)孔(kong)越(yue)高(gao)，越(yue)有(you)利(li)于散熱(re)(re);通(tong)(tong)風(feng)(feng)孔(kong)在散熱(re)(re)器之間用圓角轉(zhuan)移，有(you)利(li)于氣流導向和(he)散熱(re)(re)性能。
三、離去角
配重(zhong)下端的(de)離去角(jiao)也非常重(zhong)要(yao)。該角(jiao)度主要(yao)用于在斜坡(po)上下時(shi)分離配重(zhong)下端和地面(mian)之間的(de)摩擦力(li)。理論上，偏(pian)離角(jiao)等于特定車(che)型(xing)的(de)大(da)爬升角(jiao)。平衡重(zhong)量下端截止點的(de)位置應根據特定車(che)輛的(de)大(da)型(xing)攀巖斜率和平衡重(zhong)量的(de)后懸架確定。
四、起釣孔位置
叉車配重(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)2個起釣孔的位(wei)置也(ye)很重(zhong)要。為(wei)了釣裝(zhuang)方(fang)便，2個起釣孔位(wei)置應該(gai)對稱布(bu)置在(zai)平(ping)衡(heng)重(zhong)左、右兩側，前(qian)、后方(fang)向(xiang)應該(gai)與平(ping)衡(heng)重(zhong)質心在(zai)一條線上。
+86 133-1325-1709
河北(bei)省遵(zun)化(hua)市團瓢莊鄉山里各莊工業園
wxjx@vip.163.com
