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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復現量(liang)值(zhi)的測量(liang)器(qi)具(ju)。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單位(wei)(wei)量值(zhi)的(de)實際(ji)大小，如量塊本身就(jiu)復現了長度量的(de)單位(wei)(wei)。
2、在結構上一(yi)般沒有測量機(ji)構，沒有指示器或運動著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一(yi)個實(shi)物。
3、由(you)于(yu)沒有測(ce)量機(ji)構(gou)，如不依賴其他配用的測(ce)量器具(ju)，就(jiu)不能直接測(ce)出(chu)被(bei)測(ce)量值。例如量塊(kuai)要(yao)配用干涉儀、光學計(ji)。因此它是一種被(bei)動式(shi)測(ce)量器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)(biao)準(zhun)配重(zhong)塊。指用作測量(liang)或檢定標(biao)(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙(cao)度比較(jiao)樣塊等(deng)。
2、通(tong)用配重塊(kuai)。一般指由配重塊(kuai)廠統一制造的通(tong)用性配重塊(kuai)。如(ru)直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等(deng)。
3、定制配重塊(或稱非(fei)標配重塊)。指為檢測工件某一參(can)數(shu)而設計制造的配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉(cha)車配(pei)件相比，可以說是沒有什(shen)么磨損的部件。
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