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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形(xing)式復(fu)現量值(zhi)的測量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位(wei)量(liang)(liang)(liang)值(zhi)的實際大小，如量(liang)(liang)(liang)塊本(ben)身就復現了長度量(liang)(liang)(liang)的單位(wei)。
2、在結構上一般沒(mei)(mei)有測量(liang)機構，沒(mei)(mei)有指示器或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一個實物。
3、由(you)于沒有測量(liang)(liang)(liang)機構，如不依賴其他配(pei)用(yong)的測量(liang)(liang)(liang)器具，就(jiu)不能直接(jie)測出被(bei)測量(liang)(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用(yong)干涉儀(yi)、光學計(ji)。因此它是一種被(bei)動式測量(liang)(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配(pei)重塊。指(zhi)用作(zuo)測量(liang)或檢定標準(zhun)的配(pei)重塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度(du)比較樣塊等。
2、通用(yong)配(pei)重塊。一(yi)般指由配(pei)重塊廠(chang)統一(yi)制造的通用(yong)性配(pei)重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(或(huo)稱非標配(pei)重塊)。指為檢測(ce)工件某(mou)一參數(shu)而(er)設計制造的配(pei)重塊。如(ru)內外溝槽卡尺、鋼(gang)絲繩卡尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件相比，可以說是(shi)沒(mei)有什么磨損的部(bu)件。
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