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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要經過(guo)脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉、培育或變(bian)質處理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝載機(ji)(ji)配(pei)重混砂(sha)設備有輪式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、葉(xie)片(pian)槽式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了混合(he)化學硬砂(sha)而修訂的(de)，連續混合(he)，速度快。裝載機(ji)(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載機(ji)(ji)配(pei)重工藝的(de)要求，修改造(zao)(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)(zao)型(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄件精度(du)生產(chan)過程的(de)經濟優點主要(yao)依賴(lai)于該工序(xu)，常用的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備(bei)有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯已(yi)經機(ji)(ji)械化(hua)或(huo)自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)型粘接劑和其他輔(fu)助材料(liao)(liao)，由它們調合(he)而成(cheng)的鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)、芯(xin)砂(sha)、涂料(liao)(liao)等(deng)統稱為造型材料(liao)(liao)，裝載(zai)機配(pei)重造型材料(liao)(liao)而準備(bei)的任務是根(gen)據鑄(zhu)件(jian)(jian)的要求、金屬的性質(zhi)，選擇原砂(sha)、粘接劑和輔(fu)助材料(liao)(liao)，將它們成(cheng)比例地混合(he)。
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