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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值的測量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是單(dan)位(wei)量(liang)值的(de)實際大小，如量(liang)塊本身就復現了長度(du)量(liang)的(de)單(dan)位(wei)。
2、在結構(gou)上一般沒有測量(liang)機構(gou)，沒有指示器(qi)或運動著的(de)元(yuan)部(bu)件。如量(liang)塊只是復(fu)現(xian)單(dan)位量(liang)值的(de)一個實(shi)物。
3、由(you)于沒有測量機構，如(ru)不依賴(lai)其他配(pei)用的測量器具(ju)(ju)，就不能(neng)直接測出被測量值。例如(ru)量塊要(yao)配(pei)用干(gan)涉儀、光(guang)學計。因此它是一種被動式測量器具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊。指(zhi)用作測量或檢定標準(zhun)的配重塊。如量塊、多面(mian)棱體(ti)、表(biao)面(mian)粗糙(cao)度比較(jiao)樣塊等。
2、通用配重塊(kuai)(kuai)。一般指(zhi)由配重塊(kuai)(kuai)廠(chang)統一制造(zao)的(de)通用性配重塊(kuai)(kuai)。如直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊(kuai)(kuai)、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一參(can)數而(er)設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)相(xiang)比(bi)，可以(yi)說(shuo)是沒有什么磨損的部件(jian)。
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