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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式(shi)復(fu)現量值(zhi)的(de)測量器具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就(jiu)是單位(wei)量值的實(shi)際大小，如量塊本(ben)身就(jiu)復(fu)現了長度量的單位(wei)。
2、在結(jie)構上一般沒(mei)有(you)測量(liang)機(ji)構，沒(mei)有(you)指示器或(huo)運(yun)動著的元部件。如(ru)量(liang)塊只是復(fu)現(xian)單位量(liang)值的一個實物。
3、由(you)于沒有測量(liang)機構，如不依(yi)賴其他配用的(de)測量(liang)器(qi)具，就(jiu)不能直接測出被測量(liang)值(zhi)。例(li)如量(liang)塊要(yao)配用干涉(she)儀、光(guang)學計。因此它是一種被動(dong)式測量(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊。指用作測量(liang)或檢定(ding)標準(zhun)的配重塊。如量(liang)塊、多面棱(leng)體、表面粗糙度比較(jiao)樣塊等。
2、通用配重塊。一般指由(you)配重塊廠統(tong)一制造的通用性配重塊。如(ru)直(zhi)尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制(zhi)配重塊(或稱非(fei)標配重塊)。指為(wei)檢(jian)測(ce)工件(jian)某(mou)一參(can)數(shu)而設計制(zhi)造的配重塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲(si)繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說(shuo)是沒有什么磨(mo)損的部件。
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