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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它(ta)的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)(zhi)就是單位量值(zhi)(zhi)的實際大小，如量塊本身就復現了長度(du)量的單位。
2、在(zai)結構(gou)上(shang)一般(ban)沒有測量機(ji)構(gou)，沒有指示器或運動著的(de)元部件。如量塊只是復(fu)現單位量值的(de)一個實物。
3、由于(yu)沒(mei)有測量(liang)機構，如不依賴其他(ta)配(pei)用的測量(liang)器具(ju)，就不能直接(jie)測出被測量(liang)值。例如量(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一種被動(dong)式測量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重(zhong)塊。指用作測量或檢(jian)定標(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由(you)配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制(zhi)造的(de)通用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平(ping)板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺等(deng)。
3、定制配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或(huo)稱非標配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件(jian)某一參數而設計制造的配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)(jian)相比，可以說是沒有什么磨(mo)損的部件(jian)(jian)。
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