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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值的(de)測量器具。它的(de)特點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單(dan)位量(liang)值(zhi)的實際大(da)小(xiao)，如量(liang)塊本身就復現了長度量(liang)的單(dan)位。
2、在結構上(shang)一般沒(mei)(mei)有測量(liang)機構，沒(mei)(mei)有指示器(qi)或運(yun)動(dong)著的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的(de)一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)量機構，如(ru)不(bu)依(yi)賴其(qi)他(ta)配(pei)用(yong)的測(ce)(ce)量器(qi)具，就(jiu)不(bu)能直接測(ce)(ce)出被(bei)測(ce)(ce)量值。例如(ru)量塊要配(pei)用(yong)干涉(she)儀、光學計。因此(ci)它是一種(zhong)被(bei)動式測(ce)(ce)量器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指用作(zuo)測量(liang)或(huo)檢定標準(zhun)(zhun)的(de)配(pei)重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的通用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等(deng)。
3、定制(zhi)配(pei)(pei)重塊(或稱非標配(pei)(pei)重塊)。指為檢測工件某(mou)一參(can)數而(er)設(she)計制(zhi)造的配(pei)(pei)重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相(xiang)比，可以說是沒有什(shen)么磨損的(de)部件。
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