?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)、重(zhong)(zhong)心位置、后懸垂量(liang)(liang)(liang)由(you)整車(che)(che)(che)(che)整體決定(ding)(ding)，其中(zhong)平衡(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)選擇主(zhu)要考(kao)慮(lv)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)滿載(zai)(zai)和(he)滿載(zai)(zai)行駛時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)直接影(ying)響叉(cha)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后平衡(heng)保(bao)護系(xi)數，是確(que)(que)定(ding)(ding)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)保(bao)護系(xi)數的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數。當確(que)(que)定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)質量(liang)(liang)(liang)g時(shi)，即以后橋為基準，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在車(che)(che)(che)(che)架上的(de)(de)(de)(de)(de)裝配(pei)形式(shi)準確(que)(que)確(que)(que)定(ding)(ding)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)(che)(che)尾架的(de)(de)(de)(de)(de)上部外側(ce)有兩(liang)個倒置的(de)(de)(de)(de)(de)v字(zi)懸掛(gua)塊，固定(ding)(ding)有兩(liang)個平衡(heng)再(zai)利用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱(re)平(ping)衡是(shi)叉車(che)配重的重要(yao)參數，所(suo)以放熱(re)性(xing)能差，容(rong)易引擎冷卻水溫過(guo)高，影響叉車(che)整車(che)的性(xing)能。因而，均衡通風(feng)孔(kong)、風(feng)道和(he)氣(qi)旋方位的部位十(shi)分關(guan)鍵。通風(feng)孔(kong)越(yue)高，越(yue)有(you)利于散熱(re);通風(feng)孔(kong)在散熱(re)器之間用(yong)圓角(jiao)轉移，有(you)利于氣(qi)流導向和(he)散熱(re)性(xing)能。

　　三、離去角

　　配(pei)重(zhong)(zhong)下(xia)端的離去角也非常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)。該(gai)角度主要(yao)用(yong)于(yu)(yu)在(zai)斜坡上(shang)(shang)下(xia)時分離配(pei)重(zhong)(zhong)下(xia)端和地面之間的摩擦力。理論上(shang)(shang)，偏離角等(deng)于(yu)(yu)特定車型的大爬(pa)升角。平衡重(zhong)(zhong)量下(xia)端截止點的位置應(ying)根(gen)據特定車輛的大型攀巖斜率和平衡重(zhong)(zhong)量的后懸(xuan)架確定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重(zhong)(zhong)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)2個起(qi)釣孔的位(wei)置(zhi)(zhi)也(ye)很重(zhong)(zhong)要。為了釣裝(zhuang)方便，2個起(qi)釣孔位(wei)置(zhi)(zhi)應該(gai)對稱布置(zhi)(zhi)在(zai)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)左、右兩側，前、后方向應該(gai)與平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)質(zhi)心在(zai)一條線(xian)上。

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