?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量、重心位置(zhi)、后(hou)懸垂量由整(zheng)車(che)整(zheng)體(ti)決定(ding)，其中平(ping)(ping)衡(heng)重質(zhi)量的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇主(zhu)要考慮叉車(che)滿載和滿載行駛時的(de)(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量直接影(ying)響(xiang)叉車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)保護系數(shu)，是(shi)確(que)(que)定(ding)叉車(che)保護系數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當確(que)(que)定(ding)配(pei)(pei)重的(de)(de)(de)(de)(de)總質(zhi)量g時，即以后(hou)橋為基準，根據(ju)配(pei)(pei)重在(zai)車(che)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配(pei)(pei)形式準確(que)(que)確(que)(que)定(ding)配(pei)(pei)重的(de)(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾(wei)架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部外側有兩(liang)個倒置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)v字懸掛塊，固定(ding)有兩(liang)個平(ping)(ping)衡(heng)再利用的(de)(de)(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因(yin)為熱平衡(heng)是(shi)叉(cha)車(che)(che)配重的重要參數，所以放(fang)熱性能差，容易引擎冷卻水溫(wen)過高，影響叉(cha)車(che)(che)整車(che)(che)的性能。因(yin)而，均衡(heng)通(tong)風(feng)孔(kong)、風(feng)道和氣(qi)旋方位(wei)的部位(wei)十分關鍵。通(tong)風(feng)孔(kong)越高，越有利于散(san)熱;通(tong)風(feng)孔(kong)在散(san)熱器之間用圓角轉移，有利于氣(qi)流導向和散(san)熱性能。

　　三、離去角

　　配重下(xia)端的(de)離去角也(ye)非常重要。該角度主要用于在(zai)斜(xie)坡上(shang)下(xia)時分離配重下(xia)端和地面(mian)之間(jian)的(de)摩擦(ca)力。理論上(shang)，偏離角等于特定車(che)型(xing)的(de)大爬升角。平衡重量下(xia)端截止點的(de)位(wei)置(zhi)應根據特定車(che)輛的(de)大型(xing)攀(pan)巖斜(xie)率和平衡重量的(de)后懸架確定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配(pei)重平(ping)衡(heng)重2個(ge)起釣(diao)(diao)孔的(de)位置也很重要。為了釣(diao)(diao)裝方便，2個(ge)起釣(diao)(diao)孔位置應該(gai)(gai)對稱布置在(zai)平(ping)衡(heng)重左(zuo)、右兩側，前、后方向應該(gai)(gai)與(yu)平(ping)衡(heng)重質心在(zai)一條(tiao)線上(shang)。

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