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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后，還需要經(jing)過(guo)脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或變質處理(li)等爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉(lian)金屬的常用(yong)設備有電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備有(you)輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機、逆(ni)流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機。后者是為(wei)了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修訂(ding)的(de)，連(lian)續(xu)混(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)工藝(yi)的(de)要(yao)求，修改造(zao)型方法(fa)，在(zai)準備造(zao)型材料(liao)的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)鑄件精度生產過程的經濟優(you)點主要依(yi)賴(lai)于該工序，常用的砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯設(she)備(bei)有(you)高、中、低(di)壓(ya)造(zao)型機、拋砂(sha)機、無箱注(zhu)塑(su)機、注(zhu)塑(su)芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現(xian)代(dai)化的裝(zhuang)載機配重(zhong)(zhong)廠，造(zao)型造(zao)芯已(yi)經機械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型粘接(jie)劑和其(qi)他輔助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，由它們調合(he)而(er)成的鑄件砂、芯砂、涂料(liao)(liao)等統稱為造型材(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝(zhuang)載機配重造型材(cai)(cai)料(liao)(liao)而(er)準備的任務是(shi)根(gen)據鑄件的要求、金屬的性(xing)質，選擇原(yuan)砂、粘接(jie)劑和輔助(zhu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)，將它們成比(bi)例地(di)混合(he)。
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