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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定形式(shi)復現量值的測量器具。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位(wei)量值(zhi)的(de)實際大小，如量塊本身就復現了長度(du)量的(de)單位(wei)。
2、在(zai)結構上一般(ban)沒(mei)有(you)測量機構，沒(mei)有(you)指示器或運動(dong)著的元部件。如量塊只是復現單(dan)位量值的一個實(shi)物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)構(gou)，如(ru)不依(yi)賴其(qi)他(ta)配用的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具，就(jiu)不能直接測(ce)出(chu)被測(ce)量(liang)(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光(guang)學計(ji)。因此它是(shi)一種(zhong)被動式(shi)測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)(kuai)。指用作(zuo)測(ce)量或(huo)檢(jian)定標準的(de)配重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)(kuai)等(deng)。
2、通(tong)用配重(zhong)塊。一(yi)(yi)般指由配重(zhong)塊廠(chang)統一(yi)(yi)制造的通(tong)用性配重(zhong)塊。如(ru)直尺、平板(ban)、角度塊、卡尺等(deng)。
3、定制(zhi)配重塊(或稱非標(biao)配重塊)。指為檢測工件(jian)某一(yi)參數而(er)設計制(zhi)造(zao)的配重塊。如內外(wai)溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是沒有(you)什(shen)么磨損的部件。
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