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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形式復現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它(ta)的(de)特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是單位(wei)量值的(de)實際大小(xiao)，如量塊(kuai)本身就復(fu)現了長(chang)度量的(de)單位(wei)。
2、在結構(gou)上一般(ban)沒有(you)測量(liang)機構(gou)，沒有(you)指示(shi)器或(huo)運動著的(de)元部件。如量(liang)塊(kuai)只是復現單位量(liang)值的(de)一個實物(wu)。
3、由于沒有測(ce)(ce)量機構，如不依(yi)賴其(qi)他配(pei)用的(de)測(ce)(ce)量器(qi)具(ju)(ju)，就不能直接測(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)量值。例如量塊要配(pei)用干涉儀、光學計(ji)。因(yin)此它是一種(zhong)被動式測(ce)(ce)量器(qi)具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測(ce)量(liang)或檢定標準的配重塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱(leng)體、表(biao)面(mian)粗糙度(du)比較樣(yang)塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠統一制造(zao)的通用性配(pei)重(zhong)塊。如直(zhi)尺、平板(ban)、角度塊、卡尺等。
3、定(ding)制配重(zhong)(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工件某一(yi)參數而設計(ji)制造(zao)的(de)配重(zhong)(zhong)塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲(si)繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什么(me)磨損的部件(jian)。
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