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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培育或變質處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備(bei)(bei)有輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆(ni)流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂(ding)的(de)(de)(de)，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)工(gong)藝的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)，修改造(zao)型(xing)方(fang)法，在準備(bei)(bei)造(zao)型(xing)材料的(de)(de)(de)基礎(chu)上進行(xing)的(de)(de)(de)。
裝載(zai)機(ji)配重鑄件精度生產過(guo)程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯(xin)設備有(you)高、中、低(di)壓(ya)造型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷(leng)和熱(re)芯(xin)箱機(ji)等。在許多現代(dai)化的裝載(zai)機(ji)配重廠(chang)，造型造芯(xin)已經機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)(sha)、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)(sha)(sha)型粘接劑和(he)其他(ta)輔助材(cai)料，由它(ta)們(men)調合而(er)成(cheng)的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)(sha)、涂料等統稱(cheng)為(wei)造型材(cai)料，裝載(zai)機配重造型材(cai)料而(er)準備(bei)的(de)任務是根據(ju)鑄(zhu)件(jian)(jian)的(de)要求、金(jin)屬的(de)性質，選擇原(yuan)砂(sha)(sha)(sha)(sha)、粘接劑和(he)輔助材(cai)料，將(jiang)它(ta)們(men)成(cheng)比例地(di)混合。
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