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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值的(de)測量器具(ju)。它的(de)特點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量(liang)(liang)值(zhi)的(de)實際大小,如量(liang)(liang)塊本身就復現了(le)長度量(liang)(liang)的(de)單位。
2、在(zai)結構(gou)上一般沒(mei)(mei)有測量(liang)機構(gou),沒(mei)(mei)有指示器或運動著的(de)元部件。如量(liang)塊(kuai)只是復現(xian)單位量(liang)值的(de)一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)機(ji)構,如(ru)不(bu)依賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)器具,就不(bu)能(neng)直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值(zhi)。例如(ru)量(liang)塊要(yao)配用(yong)干涉儀、光學計。因此它是(shi)一種被動式(shi)測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指(zhi)用作測量或(huo)檢定標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗(cu)糙度比(bi)較樣(yang)塊(kuai)等(deng)。
2、通用配(pei)重(zhong)(zhong)塊。一般指(zhi)由配(pei)重(zhong)(zhong)塊廠(chang)統一制造的通用性配(pei)重(zhong)(zhong)塊。如直(zhi)尺、平板、角度(du)塊、卡尺等。
3、定制配(pei)(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的配(pei)(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡尺、鋼(gang)絲(si)繩(sheng)卡尺、步距(ju)規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其(qi)它叉(cha)車配件相比,可以說是沒有什么磨損的部件。
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