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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)中(zhong)出(chu)來后，還需要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)外精煉(lian)、培育或變(bian)質處理(li)等爐(lu)外處理(li)。熔(rong)煉(lian)金(jin)屬的(de)常用設(she)備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆(ni)流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后(hou)者(zhe)是(shi)為了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂的，連(lian)續混(hun)(hun)合，速(su)度(du)快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)工藝的要求，修改(gai)造(zao)型方法，在(zai)準備造(zao)型材(cai)料的基礎上(shang)進行(xing)的。
裝載(zai)機(ji)配重鑄件精度(du)生(sheng)產過程(cheng)的(de)經(jing)濟優點(dian)主要依賴于該工序，常用(yong)的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注(zhu)塑(su)機(ji)、注(zhu)塑(su)芯(xin)機(ji)、冷和熱(re)芯(xin)箱機(ji)等。在許多現代化(hua)的(de)裝載(zai)機(ji)配重廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經(jing)機(ji)械化(hua)或(huo)自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件砂型粘接(jie)劑(ji)和(he)其他(ta)輔助材(cai)(cai)料(liao)，由它們(men)調合(he)而成的鑄件砂、芯砂、涂料(liao)等統稱為造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)，裝(zhuang)載機配(pei)重造(zao)型材(cai)(cai)料(liao)而準備的任(ren)務是根據鑄件的要求、金屬的性質，選擇原砂、粘接(jie)劑(ji)和(he)輔助材(cai)(cai)料(liao)，將它們(men)成比例(li)地(di)混合(he)。
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