?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳(xiang)細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)、重(zhong)心位置、后(hou)懸(xuan)(xuan)垂量(liang)(liang)由(you)整車(che)整體(ti)決定(ding)(ding)，其中平衡(heng)重(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)主要考慮叉車(che)滿(man)載和(he)滿(man)載行(xing)駛時的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向穩定(ding)(ding)性。平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響叉車(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)平衡(heng)保護系(xi)數(shu)，是(shi)確(que)定(ding)(ding)叉車(che)保護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)(de)主要參(can)數(shu)。當(dang)確(que)定(ding)(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)g時，即以后(hou)橋為基(ji)準，根據配(pei)(pei)重(zhong)在(zai)車(che)架上(shang)的(de)(de)(de)(de)裝配(pei)(pei)形(xing)式準確(que)確(que)定(ding)(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)安(an)裝尺寸。叉車(che)尾架的(de)(de)(de)(de)上(shang)部外(wai)側有兩(liang)個(ge)倒置的(de)(de)(de)(de)v字懸(xuan)(xuan)掛塊，固定(ding)(ding)有兩(liang)個(ge)平衡(heng)再利用的(de)(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱(re)平衡是叉車(che)配重(zhong)的重(zhong)要(yao)參數，所以放熱(re)性能(neng)差(cha)，容易引擎冷卻(que)水溫過高，影響叉車(che)整(zheng)車(che)的性能(neng)。因而(er)，均衡通(tong)(tong)風(feng)孔、風(feng)道和氣旋方位的部位十分關鍵。通(tong)(tong)風(feng)孔越高，越有利于散(san)熱(re);通(tong)(tong)風(feng)孔在散(san)熱(re)器之間(jian)用(yong)圓角轉移，有利于氣流(liu)導(dao)向和散(san)熱(re)性能(neng)。

　　三、離去角

　　配(pei)重下端(duan)的離去角(jiao)(jiao)(jiao)也非(fei)常重要。該(gai)角(jiao)(jiao)(jiao)度主要用于在斜坡(po)上(shang)下時分離配(pei)重下端(duan)和(he)地面(mian)之間的摩擦力。理論(lun)上(shang)，偏離角(jiao)(jiao)(jiao)等于特定(ding)車型的大(da)爬升(sheng)角(jiao)(jiao)(jiao)。平衡重量(liang)下端(duan)截止點的位置應根(gen)據特定(ding)車輛(liang)的大(da)型攀巖斜率和(he)平衡重量(liang)的后懸(xuan)架確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重(zhong)平衡(heng)重(zhong)2個起釣孔(kong)的位置(zhi)(zhi)也很重(zhong)要。為了(le)釣裝方便，2個起釣孔(kong)位置(zhi)(zhi)應(ying)(ying)該(gai)對稱布置(zhi)(zhi)在平衡(heng)重(zhong)左、右(you)兩側(ce)，前、后方向應(ying)(ying)該(gai)與平衡(heng)重(zhong)質心在一條(tiao)線上。

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