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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形(xing)式復現量值的測(ce)量器(qi)具。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值(zhi)就是單位量(liang)值(zhi)的實際(ji)大小，如量(liang)塊本身就復現了長度量(liang)的單位。
2、在結(jie)構上一般(ban)沒有(you)(you)測量機構，沒有(you)(you)指示器或運動著的元(yuan)部件。如量塊只是(shi)復現(xian)單(dan)位(wei)量值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機構，如(ru)不(bu)依(yi)賴其(qi)他配用的測(ce)量(liang)器具(ju)，就不(bu)能直接測(ce)出(chu)被測(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用干(gan)涉儀、光(guang)學(xue)計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊。指用作測量(liang)或檢定標準的配(pei)重塊。如量(liang)塊、多面(mian)棱(leng)體、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通用配重塊(kuai)(kuai)。一般(ban)指由配重塊(kuai)(kuai)廠統一制(zhi)造的通用性配重塊(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配重塊(kuai)(或(huo)稱非標配重塊(kuai))。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造(zao)的配重塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以(yi)說是(shi)沒(mei)有什么磨損的部件。
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