?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)、重心位置、后懸(xuan)垂量(liang)(liang)由(you)整車整體(ti)決定(ding)(ding)(ding)，其中平衡(heng)(heng)重質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)主(zhu)要考慮叉車滿載和滿載行駛時(shi)(shi)的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)(ding)性(xing)。平衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)直(zhi)接影(ying)響叉車的(de)(de)(de)前后平衡(heng)(heng)保護(hu)系數(shu)，是確(que)定(ding)(ding)(ding)叉車保護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當確(que)定(ding)(ding)(ding)配(pei)重的(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)(liang)g時(shi)(shi)，即以后橋(qiao)為基準，根據配(pei)重在車架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)裝配(pei)形式準確(que)確(que)定(ding)(ding)(ding)配(pei)重的(de)(de)(de)安(an)裝尺寸。叉車尾架(jia)(jia)的(de)(de)(de)上部外側有兩(liang)個倒置的(de)(de)(de)v字(zi)懸(xuan)掛塊，固定(ding)(ding)(ding)有兩(liang)個平衡(heng)(heng)再(zai)利用(yong)的(de)(de)(de)螺栓(shuan)。

　　二、通風孔

　　因為熱平(ping)衡(heng)是(shi)叉車(che)(che)配(pei)重的重要(yao)參數，所以放熱性能(neng)(neng)差(cha)，容(rong)易引擎冷卻水溫過高，影響叉車(che)(che)整車(che)(che)的性能(neng)(neng)。因而(er)，均衡(heng)通風孔、風道和(he)氣旋方位的部位十分關鍵。通風孔越高，越有利于散熱;通風孔在散熱器之(zhi)間用圓角轉移，有利于氣流(liu)導向和(he)散熱性能(neng)(neng)。

　　三、離去角

　　配重(zhong)(zhong)下(xia)端的(de)(de)離(li)去角(jiao)(jiao)(jiao)也非常重(zhong)(zhong)要(yao)。該角(jiao)(jiao)(jiao)度主要(yao)用于(yu)在斜(xie)坡上(shang)(shang)下(xia)時(shi)分離(li)配重(zhong)(zhong)下(xia)端和(he)地面之間的(de)(de)摩擦(ca)力。理(li)論上(shang)(shang)，偏離(li)角(jiao)(jiao)(jiao)等(deng)于(yu)特定(ding)車型(xing)的(de)(de)大爬升(sheng)角(jiao)(jiao)(jiao)。平(ping)衡重(zhong)(zhong)量下(xia)端截止點的(de)(de)位置應根據特定(ding)車輛的(de)(de)大型(xing)攀巖斜(xie)率和(he)平(ping)衡重(zhong)(zhong)量的(de)(de)后(hou)懸架確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重(zhong)(zhong)平衡重(zhong)(zhong)2個起(qi)釣(diao)孔(kong)的位置(zhi)也(ye)很重(zhong)(zhong)要。為了釣(diao)裝(zhuang)方(fang)便，2個起(qi)釣(diao)孔(kong)位置(zhi)應該(gai)對稱布置(zhi)在平衡重(zhong)(zhong)左、右(you)兩側，前、后方(fang)向應該(gai)與平衡重(zhong)(zhong)質心在一條線(xian)上(shang)。

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