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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是(shi)單位(wei)量值的實際大小，如量塊本(ben)身就(jiu)復現(xian)了長度量的單位(wei)。
2、在結構上一般沒有(you)測(ce)量(liang)機構，沒有(you)指示(shi)器或運(yun)動著的(de)元部件。如量(liang)塊只是(shi)復現單位量(liang)值(zhi)的(de)一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)機構(gou)，如不依賴其他(ta)配(pei)用的測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)，就不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊要配(pei)用干(gan)涉(she)儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)重塊。指用作測(ce)量或(huo)檢定標(biao)準的配(pei)重塊。如量塊、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗糙度比較樣(yang)塊等。
2、通用(yong)配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)(kuai)。一(yi)般(ban)指由配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)(kuai)廠統一(yi)制(zhi)造的通用(yong)性配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)(kuai)。如直尺、平(ping)板(ban)、角(jiao)度塊(kuai)(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測工(gong)件(jian)某一(yi)參數(shu)而設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件(jian)相比(bi)，可以說是沒有(you)什么磨損的部件(jian)。
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