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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以(yi)固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器(qi)具(ju)。它的特點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際大(da)小,如量塊本(ben)身就復(fu)現了長度(du)量的單位。
2、在(zai)結構(gou)上一般沒(mei)有(you)測量機構(gou),沒(mei)有(you)指(zhi)示器或運(yun)動著的元部件。如量塊只是復現(xian)單位量值的一個實物。
3、由(you)于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構,如不依賴其他(ta)配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具,就不能直(zhi)接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配(pei)用干(gan)涉(she)儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊(kuai)(kuai)。指用作測量(liang)或檢(jian)定標準的配重塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱(leng)體、表面(mian)粗糙度比(bi)較樣(yang)塊(kuai)(kuai)等(deng)。
2、通(tong)用配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統一(yi)制造的通(tong)用性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配重塊(或稱非(fei)標配重塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而設(she)計(ji)制造的(de)配重塊。如(ru)內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它叉車配件(jian)相比,可以說(shuo)是沒(mei)有什么(me)磨損的(de)部件(jian)。
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