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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復(fu)現(xian)量值的測(ce)量器具。它的特點如下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標稱值就(jiu)是單(dan)位(wei)量(liang)(liang)值的(de)(de)實際大小,如量(liang)(liang)塊本身就(jiu)復現了(le)長度量(liang)(liang)的(de)(de)單(dan)位(wei)。
2、在結(jie)構上一般沒有測量(liang)機構,沒有指示(shi)器或運(yun)動(dong)著的元部件。如量(liang)塊只(zhi)是復現單位量(liang)值的一個(ge)實物。
3、由于(yu)沒(mei)有測量(liang)機構,如不(bu)依賴(lai)其(qi)他配(pei)用的測量(liang)器(qi)具(ju),就不(bu)能直接測出被測量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用干(gan)涉(she)儀(yi)、光學計。因此(ci)它是一種被動(dong)式測量(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重(zhong)塊(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標準的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱(leng)體(ti)、表面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制造(zao)的通用性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配重塊(kuai)(kuai)(或(huo)稱非標配重塊(kuai)(kuai))。指(zhi)為檢測工件某一參數而設計制造(zao)的配重塊(kuai)(kuai)。如內(nei)外(wai)溝(gou)槽(cao)卡尺、鋼(gang)絲(si)繩卡尺、步距規(gui)等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件(jian)(jian)相比(bi),可以說是沒有什么磨損(sun)的部件(jian)(jian)。
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