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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定(ding)形式復現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)(zhi)就(jiu)是單(dan)位量值(zhi)(zhi)的實際大小，如量塊本身就(jiu)復現了長度量的單(dan)位。
2、在(zai)結構(gou)(gou)上一般沒有測量機構(gou)(gou)，沒有指(zhi)示器或運動著(zhu)的元部件。如(ru)量塊只(zhi)是(shi)復(fu)現單(dan)位量值(zhi)的一個(ge)實物(wu)。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機構(gou)，如(ru)(ru)不(bu)依(yi)賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)器具，就不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如(ru)(ru)量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光(guang)學計。因此它是一(yi)種被動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)(biao)準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢定(ding)標(biao)(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重塊。一(yi)般(ban)指由(you)配重塊廠統一(yi)制(zhi)造的通用性(xing)配重塊。如直尺、平板、角(jiao)度塊、卡尺等(deng)。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或(huo)稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為檢測工件(jian)某一參(can)數而設計制(zhi)造的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲(si)繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是沒有什(shen)么磨損的部件。
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