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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的(de)測量(liang)器具(ju)。它的(de)特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就(jiu)(jiu)是單(dan)位量值的(de)實(shi)際大小(xiao)，如量塊本身就(jiu)(jiu)復現了長度(du)量的(de)單(dan)位。
2、在結構上一般沒有測量機構，沒有指示器(qi)或運動著的元(yuan)部件。如量塊(kuai)只是復現單(dan)位量值的一個實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量機(ji)構(gou)，如不依賴其(qi)他配(pei)用的(de)測(ce)(ce)量器(qi)具(ju)，就不能直接測(ce)(ce)出(chu)被(bei)測(ce)(ce)量值。例如量塊(kuai)要配(pei)用干涉(she)儀、光學計。因此(ci)它是一種被(bei)動式測(ce)(ce)量器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重(zhong)塊。指用作測量(liang)或檢(jian)定標準的配重(zhong)塊。如(ru)量(liang)塊、多面(mian)(mian)棱體、表面(mian)(mian)粗糙度比較(jiao)樣(yang)塊等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統(tong)一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直(zhi)尺(chi)、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制配重塊(或稱(cheng)非(fei)標配重塊)。指為檢測工件某一參數而設(she)計制造的(de)配重塊。如內外溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲(si)繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車(che)配件相比，可以說是沒有什么磨損的部件。
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