滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求發(fa)展 質量(liang)求生存！
7×24小時售后(hou)服務熱線(xian)
+86 13313251709
誠(cheng)信求發(fa)展 質量(liang)求生存！
7×24小時售后(hou)服務熱線(xian)
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址(zhi)：河北(bei)省(sheng)遵化市團瓢(piao)莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園
網 址(zhi)：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、重(zhong)心位置、后懸垂(chui)量(liang)由整車(che)整體決定(ding)(ding)(ding)，其中(zhong)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)選擇(ze)主(zhu)要考(kao)慮叉(cha)(cha)車(che)滿載和滿載行駛時(shi)的(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響叉(cha)(cha)車(che)的(de)前后平(ping)(ping)衡(heng)保護(hu)系(xi)數(shu)(shu)，是確定(ding)(ding)(ding)叉(cha)(cha)車(che)保護(hu)系(xi)數(shu)(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)(shu)。當確定(ding)(ding)(ding)配重(zhong)的(de)總質量(liang)g時(shi)，即以(yi)后橋(qiao)為基準，根據配重(zhong)在(zai)車(che)架(jia)上的(de)裝配形式準確確定(ding)(ding)(ding)配重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)(cha)車(che)尾架(jia)的(de)上部(bu)外側有兩(liang)個倒置的(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)(ding)有兩(liang)個平(ping)(ping)衡(heng)再利用的(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱平(ping)衡是叉車配重的(de)重要參(can)數，所以放熱性(xing)能(neng)差，容易引擎(qing)冷(leng)卻水溫(wen)過高，影(ying)響叉車整車的(de)性(xing)能(neng)。因而，均衡通(tong)風(feng)(feng)孔、風(feng)(feng)道和(he)氣(qi)旋(xuan)方位的(de)部位十分(fen)關鍵。通(tong)風(feng)(feng)孔越高，越有利于散(san)熱;通(tong)風(feng)(feng)孔在散(san)熱器(qi)之(zhi)間用圓角(jiao)轉(zhuan)移，有利于氣(qi)流導(dao)向和(he)散(san)熱性(xing)能(neng)。
三、離去角
配(pei)重(zhong)(zhong)下端的離去角也非常重(zhong)(zhong)要。該角度(du)主要用于(yu)在斜坡上(shang)下時分(fen)離配(pei)重(zhong)(zhong)下端和地面(mian)之間的摩擦力(li)。理論(lun)上(shang)，偏離角等于(yu)特(te)定車(che)(che)型的大(da)(da)爬(pa)升角。平衡重(zhong)(zhong)量下端截止點的位置(zhi)應根(gen)據特(te)定車(che)(che)輛的大(da)(da)型攀巖斜率和平衡重(zhong)(zhong)量的后懸架(jia)確定。
四、起釣孔位置
叉(cha)車(che)配重(zhong)平(ping)(ping)衡重(zhong)2個起釣孔的(de)位置(zhi)(zhi)也很重(zhong)要。為了釣裝方便，2個起釣孔位置(zhi)(zhi)應(ying)該對稱布置(zhi)(zhi)在平(ping)(ping)衡重(zhong)左、右兩側，前、后方向應(ying)該與平(ping)(ping)衡重(zhong)質心在一條線上。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊(zhuang)鄉(xiang)山(shan)里各莊(zhuang)工業園
wxjx@vip.163.com
