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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式(shi)復現量值的測量器具(ju)。它的特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際大小(xiao)，如量塊(kuai)本(ben)身(shen)就復(fu)現(xian)了長度量的單位。
2、在結構上一般沒有測量機構，沒有指示器或運動著的元部件。如量塊只(zhi)是復現(xian)單位量值的一個實物(wu)。
3、由于沒(mei)有測(ce)量(liang)機(ji)構，如不(bu)依賴其他配(pei)用的(de)測(ce)量(liang)器具，就不(bu)能直(zhi)接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一種(zhong)被(bei)動式測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指用作(zuo)測量(liang)或(huo)檢定標準的配重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠統(tong)一制造的通用性(xing)配(pei)重塊。如直(zhi)尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某一參數而設(she)計(ji)制造(zao)的(de)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺(chi)、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配(pei)件(jian)(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什么磨(mo)損的(de)部件(jian)(jian)。
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