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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形式(shi)復現量值(zhi)的測量器具。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際大小，如量塊本(ben)身(shen)就復現(xian)了長(chang)度量的單位。
2、在結構上一(yi)般沒有測量機構，沒有指示器(qi)或運動著的(de)元部件。如量塊只是復(fu)現單位量值的(de)一(yi)個實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)構，如不依賴(lai)其他配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)器具，就不能直(zhi)接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)值(zhi)。例(li)如量(liang)(liang)(liang)塊要(yao)配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一(yi)種被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢定標準的配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重塊。一般(ban)指由配(pei)重塊廠統(tong)一制造的通(tong)用性(xing)配(pei)重塊。如直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而(er)設計制造的配重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡尺(chi)、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)相(xiang)比，可以(yi)說是沒(mei)有什么磨損的部件(jian)。
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