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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以(yi)固(gu)定形式(shi)復(fu)現(xian)量(liang)值(zhi)的測量(liang)器具。它的特點(dian)如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值(zhi)就是單(dan)位量值(zhi)的實際(ji)大小,如(ru)量塊本身就復現了長(chang)度量的單(dan)位。
2、在結構上一(yi)般(ban)沒(mei)有測量機構,沒(mei)有指(zhi)示器或運動著的元(yuan)部(bu)件。如量塊只是復現(xian)單位(wei)量值的一(yi)個(ge)實物。
3、由于(yu)沒有(you)測(ce)量(liang)機(ji)構(gou),如不依賴其他配(pei)用(yong)的測(ce)量(liang)器(qi)具(ju),就不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用(yong)干涉儀(yi)、光學計。因此(ci)它是一種被動式測(ce)量(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配重塊。指用(yong)作測量或檢定標準的(de)配重塊。如量塊、多面(mian)棱(leng)體、表(biao)面(mian)粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊等。
2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一般(ban)指由配重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統一制(zhi)造(zao)的通用(yong)性(xing)配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度(du)塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(kuai)(或稱(cheng)非標配(pei)重塊(kuai)(kuai))。指為檢(jian)測工(gong)件某一(yi)參數而設計制造的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如(ru)內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它(ta)叉車配件(jian)相比,可(ke)以說是(shi)沒(mei)有什么磨損的部件(jian)。
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