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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)(lu)(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經(jing)過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理等爐(lu)(lu)(lu)(lu)外處理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)(lu)(lu)等。
常用的(de)裝載機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有(you)輪式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂(ding)的(de)，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝載機(ji)配重(zhong)塊造型造芯是根據(ju)裝載機(ji)配重(zhong)工藝的(de)要求，修(xiu)改造型方(fang)法，在(zai)準備造型材料的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)進行的(de)。
裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程(cheng)的經(jing)濟優點主要依(yi)賴于(yu)該工序(xu)，常用的砂(sha)型造型造芯(xin)設備有高、中、低(di)壓造型機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等。在許多現(xian)代(dai)化(hua)的裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重廠，造型造芯(xin)已經(jing)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型(xing)粘接劑(ji)和其(qi)他輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料，由它們調合而成(cheng)(cheng)的鑄件(jian)砂、芯砂、涂(tu)料等統(tong)稱為造型(xing)材(cai)(cai)料，裝載機配(pei)重造型(xing)材(cai)(cai)料而準備的任(ren)務是根據(ju)鑄件(jian)的要求、金屬的性質，選(xuan)擇原砂、粘接劑(ji)和輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料，將它們成(cheng)(cheng)比例地混合。
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