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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固(gu)定形式復現(xian)量值的(de)測量器(qi)具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單(dan)位(wei)量(liang)值的實際大小，如量(liang)塊(kuai)本身就(jiu)復現了長(chang)度量(liang)的單(dan)位(wei)。
2、在(zai)結構(gou)上一(yi)般(ban)沒有(you)(you)測量(liang)機構(gou)，沒有(you)(you)指(zhi)示器或運動著的元部件(jian)。如量(liang)塊只(zhi)是復現單位量(liang)值的一(yi)個(ge)實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量機構，如(ru)(ru)不依賴其他配用的測(ce)(ce)量器(qi)(qi)具，就不能(neng)直接測(ce)(ce)出被(bei)測(ce)(ce)量值。例如(ru)(ru)量塊(kuai)要配用干涉(she)儀、光學計。因此它是一種被(bei)動式測(ce)(ce)量器(qi)(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重(zhong)(zhong)塊。指用作(zuo)測量或檢定標(biao)準(zhun)的配重(zhong)(zhong)塊。如量塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通用配重(zhong)(zhong)塊。一(yi)般指由配重(zhong)(zhong)塊廠(chang)統一(yi)制造的通用性配重(zhong)(zhong)塊。如直尺、平板、角(jiao)度塊、卡尺等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某(mou)一參數(shu)而設(she)計制造的配(pei)重(zhong)塊。如(ru)內(nei)外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉車配件(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什么(me)磨損的部件(jian)。
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