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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形式復(fu)現(xian)量(liang)值的測量(liang)器具。它的特(te)點(dian)如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱(cheng)值就(jiu)(jiu)是單(dan)位量值的(de)(de)實際(ji)大(da)小，如量塊本(ben)身就(jiu)(jiu)復現了長度量的(de)(de)單(dan)位。
2、在結構上一般沒有測量(liang)機構，沒有指示器或運動著的元部件。如(ru)量(liang)塊(kuai)只是復現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)(liang)機構，如不(bu)依賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具，就不(bu)能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)(liang)塊要(yao)配用(yong)干涉儀、光(guang)學計。因此(ci)它是一種被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指用作(zuo)測量或檢定標準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體(ti)、表面(mian)粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統(tong)一制造的通(tong)用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)(chi)、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺(chi)(chi)等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)重(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為檢測工件某一參(can)數而設計(ji)制造的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外(wai)溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說(shuo)是(shi)沒有什(shen)么磨損的(de)部件。
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