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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐中出(chu)來(lai)后，還需(xu)要經(jing)過脫硫(liu)、真空脫氣(qi)、爐外(wai)精煉、培育或(huo)變(bian)質處理等(deng)爐外(wai)處理。熔煉金屬的常(chang)用設備有電(dian)弧爐、沖天(tian)爐、感應爐、反射爐、電(dian)阻爐等(deng)。
常用(yong)的(de)(de)裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)混砂(sha)設備有輪(lun)式混砂(sha)機(ji)、逆流式混砂(sha)機(ji)、葉片槽式混砂(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混合(he)化學硬砂(sha)而修訂的(de)(de)，連續混合(he)，速度快。裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)塊(kuai)造型(xing)造芯是根據裝載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的(de)(de)要(yao)求，修改(gai)造型(xing)方(fang)法，在準(zhun)備造型(xing)材(cai)料(liao)的(de)(de)基(ji)礎上進行的(de)(de)。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)鑄件精(jing)度(du)生產過程的(de)經濟優點主要依賴于該(gai)工序，常(chang)用的(de)砂型造型造芯(xin)設備有(you)高(gao)、中、低(di)壓造型機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等。在許多現代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)廠，造型造芯(xin)已經機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型(xing)粘接(jie)劑和(he)其他輔(fu)助(zhu)材(cai)料(liao)，由(you)它們調合(he)而成的鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)，裝載機(ji)配(pei)重造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)而準備的任務是根(gen)據鑄(zhu)件的要求、金屬的性(xing)質，選擇原砂(sha)、粘接(jie)劑和(he)輔(fu)助(zhu)材(cai)料(liao)，將它們成比例地混合(he)。
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