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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以(yi)固定(ding)形(xing)式復現(xian)量值的測量器具。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位(wei)量值(zhi)的實際(ji)大小，如量塊本身(shen)就復現(xian)了長度量的單位(wei)。
2、在結構上一般沒有測量機構，沒有指(zhi)示器(qi)或運動著的(de)(de)元部件。如量塊只是(shi)復現單位量值的(de)(de)一個(ge)實物。
3、由(you)于沒有測量(liang)機構，如不(bu)依賴其他配用的(de)測量(liang)器具(ju)，就不(bu)能直(zhi)接測出被(bei)測量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊(kuai)要配用干涉(she)儀、光學(xue)計。因此它是(shi)一(yi)種被(bei)動式測量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配重(zhong)塊。指用作測量(liang)或檢定(ding)標(biao)準的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等。
2、通用(yong)(yong)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般(ban)指由配重(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一制造的通用(yong)(yong)性配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重(zhong)(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某一(yi)參數而設計制造(zao)的(de)配(pei)重(zhong)(zhong)塊。如(ru)內外溝槽(cao)卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉車配(pei)件(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什么磨(mo)損的部件(jian)。
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