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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固(gu)定形式復現(xian)量(liang)值的(de)測(ce)量(liang)器具。它的(de)特點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單(dan)位(wei)量值的實際大(da)小(xiao),如量塊本(ben)身就復(fu)現了(le)長度量的單(dan)位(wei)。
2、在結構(gou)上(shang)一(yi)般沒(mei)有測量(liang)機構(gou),沒(mei)有指示(shi)器或(huo)運動著的(de)元(yuan)部(bu)件。如量(liang)塊只是復(fu)現(xian)單位(wei)量(liang)值的(de)一(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)機構,如不依賴其他(ta)配用的測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju)(ju),就不能直接測(ce)(ce)(ce)出被測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)(liang)塊要(yao)配用干涉儀、光學計。因此它是(shi)一種被動式測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊。指用作測量或檢定標準的配(pei)重塊。如量塊、多面棱體、表(biao)面粗糙度(du)比較樣塊等。
2、通用配重塊。一(yi)般指由(you)配重塊廠(chang)統一(yi)制造的通用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定(ding)制配(pei)重塊(或(huo)稱非標配(pei)重塊)。指(zhi)為檢(jian)測工件某一參數而設(she)計制造的配(pei)重塊。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其它叉車配件相(xiang)比,可以說是沒(mei)有什么磨(mo)損的部件。
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