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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)、培育或變(bian)質處理等爐(lu)(lu)外處理。熔煉(lian)金屬(shu)的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配(pei)重混砂(sha)設備有輪(lun)式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)、葉片(pian)槽式(shi)混砂(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為(wei)了(le)混合化學硬砂(sha)而修訂(ding)的，連續混合，速度快。裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配(pei)重塊造型造芯(xin)是(shi)根據(ju)裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配(pei)重工藝的要求，修改造型方法，在準備造型材料的基礎上進行的。
裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度(du)生產過程的經濟優點主(zhu)要依賴于該工序，常(chang)用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設(she)備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱(re)芯箱機(ji)(ji)(ji)等。在(zai)許多現代化的裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯已(yi)經機(ji)(ji)(ji)械化或自動(dong)化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件砂型(xing)粘(zhan)接(jie)劑和其他輔(fu)助(zhu)材料(liao)，由它們調合(he)而(er)成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂、芯砂、涂料(liao)等(deng)統稱為造(zao)型(xing)材料(liao)，裝載機配重造(zao)型(xing)材料(liao)而(er)準備的(de)任務是根據鑄(zhu)件的(de)要(yao)求(qiu)、金(jin)屬的(de)性質，選(xuan)擇(ze)原砂、粘(zhan)接(jie)劑和輔(fu)助(zhu)材料(liao)，將它們成(cheng)比例地混合(he)。
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