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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)中出來后，還需要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質處理等(deng)爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常(chang)用(yong)設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂設備有輪式混(hun)(hun)砂機(ji)、逆(ni)流(liu)式混(hun)(hun)砂機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)(hun)砂機(ji)。后者是為(wei)了混(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂而修訂的，連續(xu)混(hun)(hun)合(he)，速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重塊(kuai)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)是根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的要求，修改造(zao)型(xing)(xing)方法，在(zai)準備造(zao)型(xing)(xing)材料(liao)的基礎上(shang)進(jin)行(xing)的。
裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)鑄(zhu)件精度生產過程的經濟(ji)優點主要(yao)依賴于該工序，常用的砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)(ji)(ji)、注(zhu)塑芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等。在許多現代化的裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘(zhan)接劑和(he)其他輔(fu)助(zhu)材料(liao)(liao)，由它(ta)們調合而(er)成的(de)鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)等(deng)統稱為造型材料(liao)(liao)，裝載(zai)機配(pei)重造型材料(liao)(liao)而(er)準備的(de)任務是根據鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接劑和(he)輔(fu)助(zhu)材料(liao)(liao)，將它(ta)們成比例地混(hun)合。
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