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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定形式復現量(liang)值的(de)(de)測量(liang)器(qi)具(ju)。它的(de)(de)特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單(dan)位量值(zhi)的實(shi)際大(da)小，如量塊本身就復(fu)現了(le)長度(du)量的單(dan)位。
2、在(zai)結構上一(yi)(yi)般(ban)沒有(you)測量機(ji)構，沒有(you)指示器或運動著的(de)元部(bu)件。如量塊(kuai)只(zhi)是復現單位(wei)量值的(de)一(yi)(yi)個實物。
3、由于沒有(you)測量(liang)機構，如不依賴(lai)其他(ta)配用(yong)的(de)測量(liang)器具(ju)，就不能(neng)直接測出被測量(liang)值。例如量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光(guang)學計。因此它是一(yi)種(zhong)被動(dong)式測量(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重(zhong)塊。指用作測量或檢定標(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊。如量塊、多(duo)面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度比(bi)較(jiao)樣塊等。
2、通用(yong)(yong)配重塊(kuai)。一(yi)般(ban)指由配重塊(kuai)廠統一(yi)制造的通用(yong)(yong)性配重塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定(ding)制配(pei)重塊(kuai)(或稱(cheng)非標(biao)配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參數而設計制造的配(pei)重塊(kuai)。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是沒(mei)有什么磨(mo)損的部件。
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