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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定形(xing)式復現量值的測量器具。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單(dan)位量值(zhi)的(de)實際大小，如量塊本身(shen)就(jiu)復現了長(chang)度(du)量的(de)單(dan)位。
2、在結構(gou)上一(yi)(yi)般沒(mei)(mei)有測(ce)量(liang)(liang)機構(gou)，沒(mei)(mei)有指示(shi)器或(huo)運動著(zhu)的元部(bu)件。如量(liang)(liang)塊只是復現單(dan)位量(liang)(liang)值的一(yi)(yi)個(ge)實物。
3、由于沒有測量機構，如(ru)不(bu)依賴其他(ta)配用的測量器具，就不(bu)能直接測出被測量值。例(li)如(ru)量塊(kuai)要配用干涉儀、光學計(ji)。因此它是(shi)一種被動式(shi)測量器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重(zhong)塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標準的配重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)重塊。一般指由配(pei)重塊廠統一制(zhi)造的通用(yong)性配(pei)重塊。如直尺、平板、角度塊、卡(ka)尺等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)(或稱非(fei)標配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai))。指為檢測(ce)工件某一參數而設(she)計制(zhi)造(zao)的配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉車配件(jian)相(xiang)比，可以說是沒有什么(me)磨(mo)損的部(bu)件(jian)。
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