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地 址：河北省遵(zun)化市(shi)團(tuan)瓢(piao)莊鄉山里(li)各莊工業園
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一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、重心位(wei)置、后懸垂量(liang)由整(zheng)車(che)(che)整(zheng)體(ti)決定(ding)，其中(zhong)平衡(heng)重質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)選(xuan)擇主要考(kao)慮叉(cha)車(che)(che)滿(man)載和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。平衡(heng)重的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直接影響叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)前后平衡(heng)保護系(xi)數(shu)，是確定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系(xi)數(shu)的(de)(de)主要參數(shu)。當確定(ding)配(pei)重的(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)g時，即(ji)以后橋為基準，根據配(pei)重在車(che)(che)架(jia)上的(de)(de)裝配(pei)形式準確確定(ding)配(pei)重的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾(wei)架(jia)的(de)(de)上部外側(ce)有兩個倒置的(de)(de)v字懸掛塊，固(gu)定(ding)有兩個平衡(heng)再(zai)利用(yong)的(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱(re)平衡是叉車配重的(de)重要參數，所以(yi)放熱(re)性能差，容易引擎冷卻(que)水溫過高，影響叉車整車的(de)性能。因而，均衡通風(feng)(feng)孔(kong)、風(feng)(feng)道和氣旋方位的(de)部位十分關鍵。通風(feng)(feng)孔(kong)越高，越有利于散(san)熱(re);通風(feng)(feng)孔(kong)在散(san)熱(re)器之間用圓(yuan)角(jiao)轉(zhuan)移，有利于氣流(liu)導向和散(san)熱(re)性能。
三、離去角
配重(zhong)下端(duan)的(de)(de)離(li)去(qu)角也(ye)非常重(zhong)要。該角度主要用于在斜(xie)坡上(shang)下時(shi)分離(li)配重(zhong)下端(duan)和(he)地面(mian)之間的(de)(de)摩擦(ca)力。理論上(shang)，偏(pian)離(li)角等于特定(ding)(ding)車(che)型的(de)(de)大(da)爬(pa)升角。平衡重(zhong)量下端(duan)截止點的(de)(de)位置應根據特定(ding)(ding)車(che)輛的(de)(de)大(da)型攀巖斜(xie)率和(he)平衡重(zhong)量的(de)(de)后懸(xuan)架確定(ding)(ding)。
四、起釣孔位置
叉車(che)配重(zhong)(zhong)平(ping)衡重(zhong)(zhong)2個(ge)起釣孔的(de)位置也(ye)很重(zhong)(zhong)要(yao)。為了釣裝方(fang)便，2個(ge)起釣孔位置應該(gai)對(dui)稱布置在平(ping)衡重(zhong)(zhong)左(zuo)、右兩側，前、后方(fang)向應該(gai)與平(ping)衡重(zhong)(zhong)質心(xin)在一(yi)條(tiao)線上。
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