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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固(gu)定形式復現量值(zhi)的(de)測(ce)量器(qi)具(ju)。它的(de)特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱(cheng)值就是單(dan)位(wei)量值的(de)實際大小，如(ru)量塊本身就復(fu)現(xian)了長度量的(de)單(dan)位(wei)。
2、在結(jie)構上(shang)一(yi)般(ban)沒(mei)有(you)測(ce)量(liang)機構，沒(mei)有(you)指示器或(huo)運動著的元部件。如量(liang)塊(kuai)只是復(fu)現單位(wei)量(liang)值的一(yi)個實物(wu)。
3、由(you)于(yu)沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)機構，如不依賴其他配(pei)用(yong)的測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)(ju)，就(jiu)不能直接(jie)測(ce)出(chu)被(bei)測(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用(yong)干涉儀、光(guang)學(xue)計。因此它(ta)是一(yi)種(zhong)被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標準的配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊。一(yi)般指由配重(zhong)塊廠統一(yi)制(zhi)造的通用性(xing)配重(zhong)塊。如直(zhi)尺(chi)、平板(ban)、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配(pei)重塊(或(huo)稱非標配(pei)重塊)。指(zhi)為檢測(ce)工件某一參數而設計制造的(de)配(pei)重塊。如(ru)內外溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是(shi)沒(mei)有什么磨損的部件。
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