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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形(xing)式復現量值的(de)測(ce)量器具(ju)。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的(de)實際大小，如量塊本身就復現了長度量的(de)單位。
2、在結(jie)構上一般沒(mei)有測(ce)量機構，沒(mei)有指示器(qi)或運動著的元部(bu)件。如量塊只是復(fu)現單位(wei)量值的一個實物。
3、由于(yu)沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)構，如不依賴其(qi)他配用的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju)，就不能直接測(ce)出(chu)被(bei)測(ce)量(liang)(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學計(ji)。因此它是(shi)一種被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊。指用作(zuo)測量(liang)或檢(jian)定標準的配重塊。如量(liang)塊、多面棱體、表面粗糙(cao)度比較(jiao)樣(yang)塊等。
2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一般指由配重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統一制造(zao)的通用(yong)性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)塊)。指為(wei)檢測工件某(mou)一參(can)數(shu)而設計制造的配重(zhong)塊。如(ru)內外溝(gou)槽(cao)卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺(chi)、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其(qi)它叉車配件相比，可以說是沒(mei)有什么磨損的部件。
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