?叉車配重003A

2021-04-13 10:45:03

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詳細介紹：

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固定形式復(fu)現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)(zhi)就是(shi)單位量(liang)值(zhi)(zhi)的(de)實際大小，如(ru)量(liang)塊本身就復現了(le)長度(du)量(liang)的(de)單位。

　　2、在(zai)結構上一般(ban)沒有(you)測量機構，沒有(you)指示器或運(yun)動著的元部件(jian)。如(ru)量塊(kuai)只是復(fu)現(xian)單位量值的一個實物。

　　3、由(you)于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機(ji)構，如不依賴其他配(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)器具，就不能(neng)直接測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)用干涉(she)儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)器具。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重塊(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面(mian)(mian)棱體(ti)、表面(mian)(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等。

　　2、通用配重塊。一(yi)(yi)般指由配重塊廠(chang)統一(yi)(yi)制造(zao)的(de)通用性配重塊。如直尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。

　　3、定制(zhi)(zhi)配重(zhong)(zhong)塊(或稱非(fei)標配重(zhong)(zhong)塊)。指為檢測工件(jian)某(mou)一參數而設計制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)配重(zhong)(zhong)塊。如內外溝(gou)槽(cao)卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步距規等(deng)。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是沒(mei)有(you)什么磨(mo)損(sun)的(de)部件。

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